రబ్బర్ లైన్డ్ ఫ్లాంజ్ సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ యొక్క వర్కింగ్ ప్రిన్సిపల్

యొక్క పని సూత్రంరబ్బరు గీసిన ఫ్లాంజ్ బటర్ వాల్వ్
వాల్వ్ ప్లేట్ యొక్క సీలింగ్ ఉపరితలం మరియు వాల్వ్ సీటురబ్బరు గీసిన ఫ్లాంజ్ బటర్ వాల్వ్వాలుగా ఉండే కోన్ నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు వాల్వ్ ప్లేట్ యొక్క వాలుగా ఉండే కోన్ ఉపరితలం వేడి-నిరోధకత మరియు తుప్పు-నిరోధక మిశ్రమం పదార్థంతో వెల్డింగ్ చేయబడింది మరియు వాటి మధ్య వసంత స్థిరంగా ఉంటుంది. ప్రెజర్ ప్లేట్ సర్దుబాటు బోల్ట్ ఏకీకృతం చేయబడింది. ఈ నిర్మాణం షాఫ్ట్ స్లీవ్ మరియు వాల్వ్ బాడీ మరియు మీడియం పీడనం కింద వాల్వ్ కాండం యొక్క సాగే వైకల్యం మధ్య అనుమతించదగిన ప్రాంతాన్ని సమర్థవంతంగా భర్తీ చేస్తుంది మరియు ద్వి దిశాత్మక మార్చుకోగలిగిన మీడియం ట్రాన్స్మిషన్ ప్రక్రియలో వాల్వ్ సీలింగ్ సమస్యను పరిష్కరిస్తుంది.
దిరబ్బరు గీసిన ఫ్లాంజ్ బటర్ వాల్వ్రెండు వైపులా మృదువైన T-ఆకారపు బహుళ-పొర స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ ప్లేట్‌లను అవలంబిస్తుంది, ఇది మెటల్ హార్డ్ సీల్ మరియు సాఫ్ట్ సీల్ అనే రెండు ప్రధాన ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది, తక్కువ ఉష్ణోగ్రతలో ఉన్నా సీలింగ్ రింగ్‌ను ఏర్పరుస్తుంది, ఇది జీరో లీకేజ్ సీలింగ్ పనితీరును కలిగి ఉంటుంది. గరిష్ట ఉష్ణోగ్రత. ఈ పరీక్షలో, పూల్ సానుకూల ప్రవాహ స్థితిలో ఉన్నప్పుడు (మీడియం యొక్క ప్రవాహ దిశ సీతాకోకచిలుక ప్లేట్ యొక్క భ్రమణ దిశ వలె ఉంటుంది), సీలింగ్ ఉపరితలంపై ఒత్తిడి ప్రసార పరికరం యొక్క టార్క్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది మరియు వాల్వ్ ప్లేట్‌పై మీడియం ఒత్తిడి ప్రభావం. మీడియం యొక్క సానుకూల పీడనం పెరిగినప్పుడు, వాల్వ్ ప్లేట్ యొక్క టేపర్డ్ ఉపరితలం వాల్వ్ సీటు యొక్క సీలింగ్ ఉపరితలానికి దగ్గరగా ఉంటే, సీలింగ్ ప్రభావం మెరుగ్గా ఉంటుంది.
యొక్క పని సూత్రానికి పరిచయంరబ్బరు గీసిన ఫ్లాంజ్ బటర్ వాల్వ్:
రిఫ్లక్స్ పరిస్థితుల్లో, వాల్వ్ ప్లేట్ మరియు వాల్వ్ సీటు మధ్య ఉన్న సీల్ వాల్వ్ సీటుపై వాల్వ్ ప్లేట్‌ను నొక్కడానికి డ్రైవర్ యొక్క టార్క్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది. రివర్స్ మీడియం పీడనం పెరగడం వల్ల వాల్వ్ ప్లేట్ మరియు వాల్వ్ సీటు మధ్య ఉన్న యూనిట్ పాజిటివ్ ప్రెజర్ మీడియం పీడనం కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, లోడ్ చేసిన తర్వాత సర్దుబాటు చేసే రింగ్ స్ప్రింగ్ యొక్క నిల్వ చేయబడిన వైకల్యం వాల్వ్ ప్లేట్ మధ్య సీలింగ్ ఉపరితలాన్ని స్వయంచాలకంగా సరిచేస్తుంది మరియు వాల్వ్ సీటు మరియు ఒక పాత్ర పోషిస్తుంది.